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轮渡三色筹码,再会了。
浏览次数[]            日期:[2022-03-02]

故事要从这3只彩色塑料片开始。

这3只刻有“上海市轮渡公司”字样的塑料片,

一般称之为“筹码”。

ta的功能是:

购票后提供筹码,将筹码投入入口处筹码投放箱,搭乘一趟轮渡凯发网-欢迎光临!。


说到上海的轮渡,要知道,

在上世纪八九十年代,

黄浦江上没有越江桥梁与隧道凯发网-欢迎光临!。

每天有近百万人乘坐轮渡往返于黄浦江两岸

一度成为全世界最繁忙的轮渡。

熙熙攘攘的摆渡大军↑

花式“挤”轮渡↑


筹码作为乘坐轮渡的必要凭证凯发网-欢迎光临!,

几乎伴随着轮渡的诞生而存在凯发网-欢迎光临!。

刚开始的时候凯发网-欢迎光临!,黄浦江渡口的筹码可谓五花八门凯发网-欢迎光临!。

1958年起,轮渡公司首次统一发行新筹码

就是这个凯发网-欢迎光临!,淡黄底色,中间镶嵌有绿色“市”字的塑料片,每枚6分钱。

如下图所示↓

由于轮渡过江票价不同,

目前的轮渡筹码分为3种样式。

行人凯发网-欢迎光临!、自行车以及摩托车,

通过颜色进行区分。

近些年,科技不断进步,

乘坐轮渡的支付方式也正趋向多样化。

从之前的交通卡,到现在的微信支付宝乘车码、云闪付、手机交通卡…

都能乘坐轮渡。

便捷高效的售票方式凯发网-欢迎光临!,使得使用筹码乘坐轮渡过江的人越来越少凯发网-欢迎光临!。


因此,2022年3月1日,

上海轮渡决定全面实行无人售票

111年上海轮渡正式迈入无人售票时代。

轮渡售票处全部停止服务,

三色筹码也随之正式退出历史舞台凯发网-欢迎光临!。

↑门可罗雀的轮渡售票处


“轮渡无人售票后,现行票价机制变嘛?”

不变哦~

目前市内17条轮渡航线票价为:

行人:2元

自行车(电动自行车):2.8元

摩托车(轻便摩托车):4元


支付方式除了交通卡及各种手机支付外凯发网-欢迎光临!,随申码也可乘坐轮渡哦~

升级到最新版本的“随申办”,在场景配置中开启交通场景,签约支付渠道即可!

↑支持扫码功能的轮渡入口闸机(类似公交车)

↑使用手机交通卡乘坐轮渡


前面提到,

非机动车辆越江,大部分仍然需要依靠轮渡完成。

不过凯发网-欢迎光临!,现在有些黄浦江越江大桥,非机动车也能通行了~

小畅这次还专程打卡了2020年投用的闵浦三。

这座大桥在设计之初就考虑到非机动车及行人的越江需求,

在桥面下方设计了行人非机动车专用通道

创新采用垂直电梯连接地面及桥面!

保障行人非机动车通行安全的同时,

也省了不少力~

行人非机动车过桥通道↑

骑车来到垂直电梯入口,

越江电梯共有4组16部,分布于黄浦江两岸及桥梁两侧。

每个轿厢可容纳6台非机动车。

垂直电梯采用双开门形式凯发网-欢迎光临!,驶入电梯后从对向电梯门下电梯凯发网-欢迎光临!,无需倒车。

垂直上升一次大约在1分钟左右。(4层楼高度)

低谷时期基本随到随走,非常方便!

乘坐该电梯无需收费~

并且24小时开放哦~

除了闵浦三桥,

目前还有松浦大桥、松浦三桥支持非机动车及行人直接越江。

其他越江大桥及隧道在正常情况下均不允许非机动车通行。

对于大多数非机动车而言,轮渡仍是必需之选。

信息及图片来源

@上海轮渡  @上海交通

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